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聚酯玻纤布

  • 玻纤聚酯防裂布是玻纤和聚酯的混合物,其独特组合融合了玻纤和聚酯纤维的优点——玻璃纤维的强度和聚脂纤维的柔韧性。它通过吸收沥青材料后形成的一个结构层,具有防水耐热和耐腐的物理特性,并具有膨胀系数低,韧性好,没有长期蠕变性,便于施工;其与沥青混合料层复合后明显提高其低温抗裂性、抗疲劳性、抗反射性能,从而...
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玻纤聚酯防裂布是玻纤和聚酯的混合物,其独特组合融合了玻纤和聚酯纤维的优点——玻璃纤维的强度和聚脂纤维的柔韧性。它通过吸收沥青材料后形成的一个结构层,具有防水耐热和耐腐的物理特性,并具有膨胀系数低,韧性好,没有长期蠕变性,便于施工;其与沥青混合料层复合后明显提高其低温抗裂性、抗疲劳性、抗反射性能,从而延长路面的使用寿命。


特点

1、防渗透性能

玻纤聚酯防裂布由非织造玻纤和聚脂制造,可经受改性沥青混合料的高温施工,这种高温稳定性将给路面提供一个连续,不变形的防水层,有效防止水份渗透,从而避免因水份渗透而导致的路面层与基层的损坏。

2、防止和延缓反射裂缝

玻纤聚酯防裂布具有很低的延伸率及瞬时抗拉强度,可有效清除路面结合处或裂缝处的应力集中,降低裂缝在路面中的扩展和向上反射,延缓了反射裂缝的产生,延长道路使用寿命,极大降低道路养护成本。

3、完全可粉碎可用于道路再生

玻纤聚酯防裂布本身具有的材料特性决定了它可以粉碎和再生使用。

玻纤聚酯防裂布主要用于:

1、新建及道路拓宽改造等工程。

2、旧水泥混凝土路面加铺沥青面层。

3、沥青路面面层裂缝的修补,旧沥青道路维修。

4、半刚性基层收缩裂缝的修补。

玻纤聚酯防裂布(土工布)这些优秀性能,决定了它是未来普遍用于公路、桥梁、市政道路、隧道、民 航机场、铁路、水利工程的土工复合(合成)材料。

 

聚酯玻纤布性能参数表:

性质

单位

典型值

单重

g/m2

120-160

抗拉强度(纵向)

KN/m

8

抗拉强度纵横比

/

0.80-1.20

聚酯纤维含量

%

20-40

无碱玻纤含量

%

50-70

粘结剂含量

%

0-30

厚度

mm

≤1.2

熔点

230

沥青吸附量

kg/m2

1.11

最大负荷延伸率(纵向)

%

<5

最大负荷延伸率(横向)

%

<5


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